Empat hari sebelum menyambut Hari Raya September lalu, MPV Chery Eastar yang aku beli pada minggu sebelumnya sampai ke tangan aku, jadi kami satu family dapat balik kampung beraya selepas 3 tahun tak balik. Bagaimanapun bab raya ni kita cerita di lain masa.
Ni nak cerita pasal aktiviti kelab pemilik MPV Chery Eastar (CE). Sebelum buat keputusan untuk beli CE aku google untuk cari maklumat yang dapat membantu. Cari punya cari dapat maklumat dari lowyat.net, kereta.info (KDI), paultan.org, cheryeasterclub.forumotion.com (CEC) dan cherycommunityclub.motionsforum.com (CCC). Ok jugak komen-komen positif dalam forum-forum berkenaan, tu yang aku buat keputusan untuk beli CE.
Seminggu selepas raya tiada sebarang aktiviti kerana ramai masih sibuk beraya dan puasa enam. Aktiviti yang pertama bagi aku sebagai pemilik CE ialah menyertai konvoi ke Service Centre (SC) di Kuantan anjuran CEC pada 4-Oktober-09. Bukan kat Selangor ni tiada SC tapi kami ada program untuk pasang ‘bullet’ kat CE.
Masa tu bacaan speedometer CE aku masih belum melepasi bacaan 1,000km, kalau tak silap baru 950km. Semasa sampai di Tol Karak bacaan speedometer dah melebihi 1,000km. Aku sangka kalau konvoi ni semua peserta maintain kelajuan kenderaan dalam 100-120km/j… betul tu, tapi tak lama.
Kalau tak silap aku selepas 15 minit bergerak dari Tol Karak, seorang peserta mula memecut, CE aku yang last sekali tapi terpaksa juga ‘toe the line’… lihat kelajuan pada speedometer dalam gambar, ni pun bukan kelajuan maksima yang boleh dicapai oleh CE.
Ni bukan kelajuan maksima

Sedang berkonvoi. Photo credit: VLimO
Ni masa konvoi tiba di SC Kuantan..

Konvoi tiba di SC Kuantan: Photo credit: VLimO

Suasana di SC Kuantan: Photo credit: Lanz83
Not bad, kat SC Kuantan kami dapat sambutan hangat, ada jamuan raya lagi…
Ada jamuan raya... best!
CE dah mula di servis

CE peserta sedang di servis: Photo credit: Lanz83
Ni di depan kedai Pakar Eksos

Di kedai tempat tukar eksos bullet: Photo credit: Lanz83
Bullet telah dipasang

Macam-macam jenis ada
Ok… berikut adalah gambar-gambar yang lain, klik thumbnail untuk besarkan.
Kredit photo: Lanz83 dan VLimo (V5) – terima kasih.




